L’esterno dell’uovo è realizzato in oro, argento e smalti verdi, blu e arancioni. Il coperchio dell’Uovo è incernierato, ha una sovrapposizione di smalto verde ed è decorato con foglie di acanto intarsiate. Dal coperchio si erge un’aquila araldica a tre facce in lamina d’argento e oro, recante una corona. L’Uovo è sostenuto da tre grifoni fusi in argento placcato oro, ognuno dei quali brandisce una spada e uno scudo. La base a gradini è in onice bianco a forma di triangolo con lati concavi e angoli arrotondati. Una treccia d’argento placcato oro è intarsiata nella base.

L’uovo è caratterizzato da un’ampia fascia centrale in argento, sulla quale è incisa la scritta “Il percorso della grande ferrovia siberiana nel 1900” ed una mappa della Russia con il tracciato della ferrovia Transiberiana da Mosca a Vladivostok, probabilmente in origine ogni stazione era contrassegnata da una pietra preziosa, è segnata anche la parte del percorso che all’epoca non era ancora stata completata.

L’uovo della Transiberiana è la tra le poche Uova Fabergé a non aver mai lasciato la Russia. Dal 1927 è infatti conservato presso l’Armeria del Cremlino a Mosca.